Descripción del Producto
El amortiguador Shock Fox Float X 210x55mm 2pos-Adj es la elección perfecta para los ciclistas que buscan una experiencia de conducción suave y cómoda en todo tipo de terrenos. Con características técnicas impresionantes y un diseño de alta calidad, este amortiguador está diseñado para proporcionar un rendimiento de suspensión óptimo en cualquier situación.
El Shock Fox Float X 210x55mm 2pos-Adj cuenta con una amplia gama de características técnicas que lo hacen impresionante. Con ajustes de compresión y rebote de alta y baja velocidad, puedes personalizar tu experiencia de conducción según tus necesidades específicas. Además, con un sistema de ajuste de posición de 2 posiciones, este amortiguador te permite ajustar la compresión y el rebote según el tipo de terreno en el que estés conduciendo.
La construcción de alta calidad del Shock Fox Float X 210x55mm 2pos-Adj garantiza una larga vida útil. Con un cuerpo hecho de aluminio resistente y un eje de acero inoxidable, este amortiguador es duradero y resistente al desgaste y al desgarro. Además, el recubrimiento Kashima en la superficie del cuerpo ayuda a proteger el amortiguador contra los elementos y a mejorar su rendimiento general.
Especificaciones
- Tipo de resorte: Aire
- Ajustes externos: Compresión de baja velocidad rebote de baja velocidad, interruptor de dos posiciones, presión de aire
- Ajustes internos: Espaciadores de volumen
- Montar: Ojal arriba y abajo
- Accesorios de montaje: Se vende por separado
- Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso. Consulte con el fabricante para obtener la información más actualizada.
Características
- Pistón principal de alto flujo
- Espaciadores de volumen con incrementos más pequeños
- Parachoques inferior MCU
- Regulador LSC (compresión de baja velocidad) numerado y sin herramientas de 12 posiciones de una sola vuelta
- Circuito de modo firme independiente – Ajustador de 2 posiciones sincronizable
- Mayor rango de ajuste de rebote (sobre DPX2)
- Longitudes de depósito optimizadas por tamaño de choque
- Función de tope hidráulico
- El orificio de la manga de aire más grande reduce la presión promedio del ciclista en 40 psi en comparación con DPX2
- La ubicación de la válvula de aire ofrece un mejor ajuste del bastidor y acceso a la bomba